加快自动驾驶网络安全相关标准的制定
借鉴美国、欧盟等发达地区对自动驾驶的立法和实践经验,研究分析我国自动驾驶中的问题,结合自动驾驶汽车的发展需求,尽快出台相关标准,开展条款适用性的研究。完善标准体系的顶层规划和设计,构建重点突出、协调配套、科学开放、融合创新的自动驾驶网络安全标准体系,加快终端和应用安全、网络和通信安全等自动驾驶网络安全领域重点和共性基础类标准的制定。
文章来源:健康时报 2018-07-19 13:22
7月4日,在第二届百度AI开发者大会上,百度CEO李彦宏宣布,全球首款L4级量产自动驾驶巴士“Apollo”已量产下线,并且已经获得来自日本的订单,这标志着自动驾驶商业化正式拉开帷幕。
随着汽车联网行为的增多,除了车载信息娱乐系统、导航系统、OBD等物理接口、车载蓝牙和无线接入之外,黑客还可以通过电子控制单元固件的漏洞,提取加密密钥等敏感数据,以及利用手机应用软件远程控制车辆,实现对车辆本身的攻击。因此,如何保障自动驾驶在网络环境下的安全性,是世界各国共同关注和研究的问题。为此,提出以下建议:
加快自动驾驶网络安全相关标准的制定
借鉴美国、欧盟等发达地区对自动驾驶的立法和实践经验,研究分析我国自动驾驶中的问题,结合自动驾驶汽车的发展需求,尽快出台相关标准,开展条款适用性的研究。完善标准体系的顶层规划和设计,构建重点突出、协调配套、科学开放、融合创新的自动驾驶网络安全标准体系,加快终端和应用安全、网络和通信安全等自动驾驶网络安全领域重点和共性基础类标准的制定。
加快自动驾驶网络安全防护技术突破
加大对自动驾驶汽车车载智能操作系统及计算平台、5G网络及车载通讯、汽车电子稳定性控制技术、零部件程序代码信息校验技术、零部件安全“写保护”机制、数据信息容错防护机制、数据信息传输校验机制等核心技术领域取得突破,提升自动驾驶汽车在遇到重大信息安全事件时的应急处理能力。加强对网络加密技术、可信计算等网络传输安全技术、针对自动驾驶汽车终端设备的认证机制的研究,确保终端设备的可信性,避免未经认证的终端设备连入自动驾驶汽车,对汽车造成安全威胁。
提升自动驾驶汽车的网络安全保障水平
加快构建在复杂通信环境下的高效可靠检测保护和响应恢复体系,通过研究多域分层入侵检测和主动防护信息安全模型,建立协同的攻击防御和无线通信安全防护机制,设计不同安全等级的响应机制和恢复策略,构建面向自动驾驶汽车的新型电子电气架构演进的软硬件集成防护系统,形成自动驾驶汽车“检测-保护-响应-恢复”全生命周期信息安全体系。